产生公路路产损坏，除了罚款和依法索赔，还能怎么办呢？南宁市交通运输综合行政执法支队推出“以修代赔”模式——让当事人在专业指导下自行修复受损路产。这一柔性执法举措，既减轻了当事人负担，又能及时恢复公路安全畅通。
自“以修代赔”模式推行以来，市交通执法支队成功指导三起路损案件通过该模式妥善处理。2026年1月30日S211线K328+340左侧路段桂M小型轿车、2月9日G358线K1694+900左侧段桂A**重型半挂牵引车、2月23日G358线K1658+700右侧段辽HB***重型半挂牵引车先后引发公路路产损坏案件，执法人员均第一时间赶赴现场处置，精准落实“以修代赔”模式。
在现场，执法人员耐心细致向当事人讲解相关政策规定、处置流程及修复标准，同步联动公路养护专业部门针对不同车辆造成的路损程度差异化提供技术指导，全环节严格把关、全程跟踪监督，切实筑牢修复质量防线，各案件当事人均主动承担路损修复责任，积极调配人力、物力全力配合施工，严格遵照公路养护规范要求完成修复作业，最终三起案件的受损公路路段均快速恢复原有路况与通行功能，修复前后效果对比鲜明，道路安全通行隐患及时消除，高效稳妥化解路损纠纷，得到了养护部门及过往群众的多方一致认可，也让涉案当事人对这一柔性高效、便民减负的人性化执法方式由衷地表示满意与感谢。
（图为S211线 K328+340左侧路段修复前后照片）（图为G358线 K1694+900左侧段修复前后照片）
（图为G358线K1658+700右侧段修复前后照片）
三起案例的成功实践，是市交通执法支队践行“执法为民”理念的生动写照。“以修代赔”模式既强化了公路路产保护，压实了当事人护路责任，又以柔性执法传递温度，有效提升了路损处置效率。下一步，市交通执法支队将持续推进完善“以修代赔”操作流程和配套制度，明确适用范围、责任划分等关键环节，以高效、规范、暖心的执法举措，筑牢公路安全防线、温暖群众心间，为建设人民满意交通贡献力量。
