广西近期公布了所辖14个地市今年前两个月的财政收入情况。

从总体上讲，我区此阶段财政收入为312.22亿元，比去年同期增长不到1.4%。

就各个城市而言，经济运行的差异较大，省会城市的领先优势比较稳定，部分工业城市增长较快，也有部分城市存在收入波动的问题。

南宁是广西的首府，从数据上看，它的经济中心地位是显而易见的。今年前两个月南宁市财政收入达到67亿元，仍为全市首位，增长近4亿元。

它是中国广西的政治、经济、文化中心，也是面向东盟开放合作的前沿。

其产业布局正在由传统向现代转变，信息技术、高端装备制造和大健康等产业是目前的发展重点。

便捷的交通网络是南宁的一大优势，这里有多个高速铁路、高速公路交汇的地方，吴圩国际机场也通达国内外许多城市。

区内重要的高等教育资源大部分集中在广西大学等院校上，为城市的发展源源不断地提供人才。青秀山、南宁园博园等景点属于市民、游客的休闲游览场所。

柳州的财政数据较好。前两个月的收入比第三、四名多很多，但是8亿多元的增收额、34%的增长率都说明有很强的增长动力。

柳州是广西最重要的工业基地，汽车产业、钢铁产业、工程机械产业等产业基础雄厚，完整的产业链条是它的工业经济特点。

从地理位置上讲，柳州位于广西中部，是联系东西、沟通南北的重要枢纽城市，铁路、公路、内河航运网络四通八达。

广西科技大学等高校的建立，给当地工业体系培养了大量的专业技术人才。

许多人都知道柳州是螺蛳粉之都，但同时柳州也以优美的城市环境而闻名，柳江穿城而过，形成了独特的城市山水景观，工业实力和山水风貌在这里共存。

防城港财政收入为8.95亿元，和另一个城市并列第十二名，收入规模同上一年基本持平。

防城港是沿海港口城市，位于中国海岸线西南端，拥有得天独厚的深水岸线，是中国西部地区便捷的出海口之一，也是中国与东盟国家海上往来和边境贸易的重要节点。

港口经济是该市发展的核心，以港口为依托形成粮油食品加工、冶金、能源等临港产业。

其交通优势主要表现在海运上，港口航线通向世界各地，疏港铁路、高速公路把港口腹地连起来。

目前防城港学院属于本地的高等教育机构。这里有着绵长的海岸线，白浪滩、怪石滩等海滨景观和东兴口岸的边境风情，是它的主要旅游特色。

其他城市的成果也各不相同。崇左市虽然收入规模排在第六位，但是超过92%的超高增长率使其成为增速最快的地区，与它作为边境口岸城市，外贸活动活跃有关。

桂林是世界著名的旅游城市，收入居于第三位，但是本期数据有下降。百色市收入排在第四位，但是同比下降明显。玉林、钦州、北海等市的收入均在十亿元以上并且实现了增长。

贵港、梧州、河池、来宾、贺州等市的收入在十亿元以下，部分城市略有下降。

这些数据体现的是各个城市由于自身资源状况、产业结构以及外部环境的不同而产生的不同的发展速度。

从总体上看，广西区域经济处在动态调整期，核心城市带动作用、工业城市转型活力、沿边沿海城市开放潜力三者并存，成为广西经济发展主要动力。