南珠高铁冲刺通车!容岑年底圆梦高铁,南宁4小时直达珠海

桂东南的春风里，一条重塑两广交通格局的350km/h高铁正迎来关键突破。截至2026年4月，南珠高铁（南宁—珠海）玉岑段全线铺轨贯通，线下工程全部完工，容县、岑溪两座新建站房进入精装修收尾阶段——桂东南百万居民即将在年底迈入高铁时代，南宁至珠海未来将实现4小时极速直达，两广高铁网再添黄金通道。

作为继贵广、南广之后的两广第三条高铁大动脉，南珠高铁与合湛高铁同为设计时速350公里的国家级骨干线路，全长648公里，串联南宁、玉林、容县、岑溪，直连珠海大湾区核心圈。这条总投资超千亿的超级工程，正从蓝图落地为民生红利，改写桂东南出行版图。

一、全线进度：广西段先行通车，2027年全线贯通

南珠高铁全线采用350km/h高标准设计，分段建设稳步推进，核心数据均经官方核实：

1. 南玉段（南宁东→玉林北）：已通车运营

2024年12月30日开通，南宁至玉林最快48分钟直达，玉林率先接入全国350km/h高铁网，为后续路段奠定基础。

2. 玉岑段（玉林北→桂粤省界）：年底通车核心段

线路全长84.9公里，桥隧比高达84.4%（含22座隧道、65座桥梁），线下路基、桥梁、隧道已100%完工。2026年2月完成全线铺轨，目前正推进轨道精调与站房施工：

- 容县南站：主体封顶，站台雨棚全部完工，装修同步推进；

- 岑溪东站：幕墙安装、屋面施工加速，站台雨棚完成72.2%。

预计三季度完成静态验收，四季度联调联试，2026年底具备通车条件，容县、岑溪将终结无高铁历史。

3. 省界段及广东段：同步攻坚2027年贯通

岑溪东至桂粤省界段约26公里，当前进度25%，正与广东段（珠肇高铁统筹建设）同步施工，全线统一目标2027年底建成通车，届时南宁至珠海将实现全程直达。

二、通车红利：时空压缩，桂东南融湾提速

南珠高铁通车后，将彻底改写两广出行效率：

- 玉林至岑溪30分钟可达（公路需2小时），南宁至珠海缩短至4小时；

- 容县都峤山、岑溪石庙山等文旅资源快速接入大湾区旅游圈；

- 桂东南特色农产品、制造业配套可直达大湾区，激活区域产业活力。

作为西部陆海新通道与大湾区的联动纽带，线路将推动北部湾与珠江口西岸高效衔接，助力桂东南全面融入大湾区1.5小时交通圈。

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