南宁签发首张平陆运河江海联运“通行证

近日，南宁市成功核发首张经平陆运河至钦州湾相当A级航区的船舶营业运输证，这意味着南宁的内河船舶从此拥有直通近海的合法运营资质，内河航运“出海”的关键通道正式打通。

    ▲南宁市核发首张经平陆运河至钦州湾相当A级航区的船舶营业运输证

该证件是广西适配平陆运河通航运营的专属资质凭证，也是南宁辖区内首份获批的同类运营证件。证书核心突破在于新增经平陆运河延伸至钦州湾河海交界区的经营范围，彻底打破了内河船舶与近海航运的壁垒。

签发首张平陆运河江海联运“通行证”，标志着首府船舶正式开启“通江达海”新征程，这一突破性进展主要体现为以下几个方面：

一、首张“通行证”正式核发

近日，南宁市成功核发首张经平陆运河至钦州湾相当A级航区的船舶营业运输证，这意味着首府南宁的内河船舶从此拥有直通近海的合法运营资质，内河航运“出海”的关键通道正式打通。该证件是广西适配平陆运河通航运营的专属资质凭证，也是南宁辖区内首份获批的同类运营证件。

二、证书的核心突破

证书的核心突破在于新增经平陆运河延伸至钦州湾河海交界区的经营范围，彻底打破了内河船舶与近海航运的壁垒。未来，南宁的船舶可经平陆运河一路南下，直达北部湾港，实现“西江—运河—海湾”一站式联运，为首府打造面向东盟的国际门户枢纽注入强劲航运动能。

三、运河工程进展筑牢基础

作为平陆运河的起点城市，南宁段已于3月27日实现全线通水，为船舶通航奠定了坚实基础。截至2026年2月，平陆运河（南宁段）累计完成投资35.47亿元，占总投资的92.39%。运河全长134.2公里，按内河一级航道标准规划建设，始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，止于钦州港东航道起点，以发展航运为主，兼顾供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等功能。

 ▲平陆运河俯瞰图

四、通航目标与战略意义

平陆运河计划于今年9月全线通航-。通航后将成为我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海大通道，首次实现西江航运干线与北部湾港直接连通，西南地区货物经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上。

南宁作为平陆运河的起点城市，将由此实现历史性跃升。业内人士认为，随着平陆运河通航在即，南宁将从西江上游内陆首府跃升为通江达海、江海联动的门户枢纽，区位优势加速释放、枢纽地位日益凸显、发展前景广阔。此次首张证件的核发，不仅是南宁抢抓运河通航红利的关键一步，更将引导辖区航运企业优化运力结构，为进一步降低社会物流成本提供支撑。

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