最近，南宁五象新区的街头，多了几位沉默的“环卫工人”。
它们身高1.6米左右，一身银色，远看像一个个移动的“银盒子”。走近了才发现，这是正在作业的无人驾驶清扫机器人。
1月29日，在那黄大道辅道上，记者亲眼见识了这位“新同事”的本事：它不紧不慢地行驶着，“眼睛”一扫，瞧见地上的垃圾，立即启动吸尘装置，将垃圾收入囊中。更绝的是，它还会自己判断电量、自己找充电桩、自己加水、自己倒垃圾——全程不需要人插手。
这不是实验室里的概念车，而是已经在南宁落地运行的L4级自动驾驶清扫车。
目前，五象新区核心区和兴宁区金仑片区各投放了5台这样的设备，覆盖18条道路，总清扫面积超过30万平方米。其中五象新区的5台车，专门服务于五象大道、宋厢路、飞龙路、体强路等9条核心道路的辅道、非机动车道和人行道——那些对清洁精度要求最高的区域。
这辆车的“硬核配置”值得一说。
它身上装了14个高清摄像头和6个激光雷达，检测距离可达200米。在复杂的城市道路中，它能精准识别交通信号灯、行人、障碍物，一边贴着路沿清扫，一边灵活避让。清扫能力也很扎实：前置双边刷、中置双边刷、多级滚刷加上负压吸尘，“扫、洗、吸”一体化，连细碎粉尘都跑不掉。
更让人意外的是它的“自理能力”。结合智慧场站系统，它能自动上下电、自动充电、自动加水、自动排污，全过程不需要人工干预。目前测算下来，每台车日均有效清扫面积约4万平方米，清扫里程约84.6公里。
广西环发城市服务有限责任公司良庆项目部副经理孙永健介绍，这个项目是2025年9月正式启动的，标志着五象核心区环卫作业迈入了智能化、无人化的新阶段。
看到南宁这个案例，我们信阳驭途智能科技团队感触很深。
我们公司专注于智能末端配送的整体解决方案。我们不造车，不研发自动驾驶算法，但我们每天都在做一件事：让这些车，在真实的场景里跑得稳、跑得久。
环卫和配送，看起来是两个不同的领域，但背后的逻辑是一样的：用技术跑腿，让人省心。
南宁的清扫车能自己找充电桩、自己倒垃圾，背后是无数次的路线测试和系统磨合；它能贴边清扫而不撞路沿，背后是激光雷达和算法的精准配合；它能覆盖28万平方米而不用人盯着，背后是一整套智慧场站的支撑。
这些，都是我们每天在和客户一起打磨的东西。
驭途智能愿意做那个让更多城市拥有这份“科技省心”的人。
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