重大布局!南宁市最有可能弯道超车的城市,答案不是兴宁区,而是良庆区!
很多人说起南宁的未来,第一反应是兴宁区,毕竟那是老城区,底子厚,商业成熟,地铁四通八达,按常理说最有资格代表南宁往前冲,但这个判断其实站不住脚,因为你仔细看南宁这几年的动作就会发现,真正被押注的那个区,不是兴宁,是良庆,而且这个押注不是试探性的那种小打小闹,是把核心资源、重大项目、政策红利全往那边倾斜的那种动真格。
这事儿得从一个底层逻辑说起,一个城市要弯道超车,靠的从来不是把成熟的地方做得更成熟,而是在一块相对空白的地方,集中力量干一件大事,把它变成新的增长极,这个道理放在良庆区身上特别明显,因为良庆区在南宁的位置很特殊,它既不是老城区那种被历史包袱拖着的地方,也不是远郊那种够不着资源的地方,它正好卡在一个"可以重新规划、可以大规模开发、可以承接新产业"的位置上,这种位置在城市发展里是最值钱的。
南宁这几年的动作,明眼人一看就懂,五象新区放在良庆区,不是巧合,是战略,五象新区是什么概念,那是南宁市政府、广西自治区政府的行政中心所在地,是南宁的政治、金融、商务核心,这种级别的配置不是随便给的,你看全国哪个城市的新区能把行政中心直接搬过去,那基本就是在用最直接的方式告诉所有人,这个地方是未来的重心。
而且良庆区拿到的不只是行政中心这一个筹码,它还握着南宁跟东盟对接的关键通道,中国-东盟博览会的永久会址在这,南宁国际会展中心在这,这意味着什么,意味着但凡南宁要跟东盟做生意、谈合作、搞产业对接,第一站就得落在良庆区,这种地缘优势不是其他区能复制的,兴宁区再繁华,它也没有这个功能定位。
再往下看基建,地铁2号线、3号线、4号线都穿过良庆区,连接老城区、机场、高铁站,路网密度已经追上甚至超过传统城区,你现在从五象新区到朝阳广场,20分钟就能到,这个速度已经把良庆区跟南宁的其他核心区域捏在一起了,不存在"太远"这个问题。
但良庆区最狠的地方不是规划有多漂亮,而是它正在把产业这张底牌打出来,中国-东盟信息港核心基地落在良庆区,广西自贸区南宁片区的一大部分也在良庆区,这两个项目意味着什么,意味着未来跟东盟的数字经济、跨境电商、物流贸易,都会优先在这个地方跑通,这不是画大饼,是已经在落地的产业集群。
你看那些在南宁找机会的企业,但凡跟东盟生意有关的,第一时间都往良庆区扎堆,因为政策在那、资源在那、对接窗口也在那,这种产业聚集效应一旦起来,就不是靠其他区补贴能抢走的,它会自己滚雪球。
而且良庆区的产业布局不是单一的,它既有总部经济、金融服务这种高端产业,也有会展经济、跨境贸易这种实打实能带动就业和消费的产业,这种产业结构比单纯靠房地产或者传统商业撑起来的城区,抗风险能力强太多,你看这两年经济环境不好,但良庆区的写字楼出租率、商业活跃度反而在往上走,就是因为产业底子扎实。
良庆区的弯道超车,已经不是可能性,是正在发生的事实
有人会说良庆区现在人气还不如兴宁区旺,生活配套也没那么成熟,这话没错,但这恰恰说明良庆区的增长空间还没被吃完,兴宁区该建的建了,该涨的涨了,天花板在那摆着,良庆区不一样,它现在的状态是"框架搭好了,正在往里填内容",这个阶段是最有爆发力的。
你现在去良庆区看,学校、医院、商业综合体都在以肉眼可见的速度补上来,南宁三中五象校区、广西医科大学附属医院五象院区、华润万象城、龙光天曜,这些配套一个接一个落地,三到五年后,良庆区的生活便利度不会比兴宁区差,但它的产业能级、政策支持、发展势能,会比兴宁区高出一个维度。
所以说南宁最有可能弯道超车的区是良庆区,这不是猜测,是把南宁这几年的布局逻辑捋一遍之后,唯一能得出的结论,当一个城市把行政中心、产业核心、对外窗口全押在一个地方,那这个地方就是那个被选中的答案,其他区可能会发展得不错,但良庆区要做的,是改写南宁的整个格局。
小贴士:如果你打算在南宁投资或者工作,可以多关注良庆区的产业动态和基建进度,特别是五象新区周边的写字楼、商业配套,这些地方现在还在起步阶段,但三五年后大概率会成为南宁的新中心,另外跨境电商、数字经济、会展服务这些跟东盟相关的行业,在良庆区会有更多机会,因为政策和资源都在往那边倾斜。