2023~2025总结:这些年,南宁公交发生了什么?

转眼间又到一年除夕

巴士动力南宁公交资料站

在此祝大家新春快乐，身体健康，马年大吉！

车型篇

2023年-2025年，南宁主城区公交系统共购入新车660台。其中6m车460台，8m车50台，10m车100台、公路车50台。

在财政资金紧张，公交长期客流预期不高的情况下，南宁公交近几年的购车策略也较为保守，以小型车为主，兼顾补充少量大型车报废带来的运力空缺。

在近年上线车型中，数量最多的当属申龙HQK6601系列。其数量已经超过前几年购入的HQK6109系列和HQK6859系列车型，HQK6601系列大有成为街车的趋势。

新购入的8m车为邕城公交零后悬申龙HQK6855UBEVS2，也是顺应了如今纯电动车辆加长前悬缩短后悬以提升总载客量的潮流。但其牺牲了后悬了2+2座位区，使得座位数量减少，而新晋街车申龙HQK6601系列更是因为车长的原因只能塞下寥寥几个座位。此番操作固然是提升了车辆的上座率，但是在高峰期部分线路仍有较大客流需求的情况下，这些车辆难以承载这些客流，使得乘客体验较为糟糕。不管是邕城公交还是白马公交，都有将HQK6601投放至大客流线路导致高峰期“顶闸”的情况。大客流线路本来就是凤毛麟角，在当前仍然保有较多大型车的当下，车辆的配置仍有优化提升的空间。

在退役车型方面，2014-2016年购入的大批LNG车型在这几年集中到达退役期限。但是由于公交客流需求下降和政府、公交公司财力紧张，各类车型还是主打“能用继续用”。气电混合动力车型因气瓶、保险到期和维护困难，在各公司中都优先退役；LNG单燃料车型则是根据各车实际情况决定继续运行或是退役，2014-2017购入的各批次几乎都有车辆退役；邕城公交的部分柴油车型则是活过了13年直到2025年才退役，仅剩的独苗2223更是吸引了全国一众车迷前来拍摄和包车。

由于退役的车型基本上为11米级大型车，新上线的大部分为6-8米级中小型车，为了填补空缺（减少对公司包车业务的影响），邕城公交购入了50台8米或者11米的公路车，白马则购入了申龙HQK6105UBEVS2并在车厢中部采用2+2布局，尽可能增加座位的数量。

截至2026年，南宁公交仍有不少2014年甚至2013年上路的车辆在运行中，2017年上路的气电混合动力车型保险也即将到期。在客流不断下降的当下，可以预见，接替它们的车辆大概率数量更少、长度更短，但大客流线路和包车的需求仍然有，希望公交公司给线路配车时能让车型与客流匹配得精准一些，也期待一下未来购入的车型或许能有惊喜。

2023年1月，邕城公交上线60台申龙HQK6601UBEVU。其中40台采用凯伦电牌，20台采用通达电牌。

左图为凯伦电牌，右图为通达电牌

2024年4月，原南宁超大公交的青年JNP6103BEV3、源正HQK6109BEVB19、申龙HQK6859USBEVU1、申龙HQK6109UBEVU5共计四款车型在邕城公交复出运营，均配属于原超大公交的线路。

复出一个月后，这些“粉车”开始在原超大线路以外的线路运营，甚至出现了有意思的“杂糅”现象。

2025年1月，邕城公交上线四款新车：

50台申龙HQK6601UGBEVS1

50台申龙HQK6855UBEVS2

20台申龙HQK6803UBEVU1

30台申龙HQK6118UBEVU2

2025年8月，原中巴公交申龙HQK6109BEVB25经过整备，在邕城公交复出运营。

2025年8月，白马公交上线150台申龙HQK6601UBEVS2。俗称“小番茄”。

2025年9月，邕城公交上线150台申龙HQK6601UBEVS2，分为阿尔特、松芝、朗进三款空调。

阿尔特空调版本

松芝空调版本

朗进空调版本

2025年11月，白马公交上线50台申龙HQK6601UBEVS2（第二批）。

2025年12月，白马公交上线100台申龙HQK6105UBEVS2。

此外，横州市的三家公交公司在这三年购入了不少二手车辆，来自三水、惠阳、博罗、深圳、沈阳等多个城市。

（仅记录已全数退役的车型或样板车辆，部分退役不计；年份以该批次的最后一台车退役的年份计算。）

2023年，全数退役的车型有7款（含一款量产车型的样板车）。

邕城公交申沃SWB6820MG

邕城公交金旅XML6795J13C

白马公交安凯HFF6115G50C（样板车）

白马公交金旅XML6115JHEVA5CN

白马公交申龙SLK6119USNHEV03

诚运鑫客运金龙XMQ6119AGN5

诚运鑫客运金龙XMQ6119AGCHEVN51

2024年，全数退役的车型有5款。

邕城公交申龙SLK6109USCHEV03

邕宁公交宇通ZK6125CHEVNPG4

邕宁公交金龙XMQ6127AGCHEVN53

邕宁公交海格KLQ6129GAHEVC5E

邕宁公交源正HQK6128PHEVNG3

2025年，全数退役车型为有14款（含一款量产车型的样板车）。

邕城公交金旅XML6115J33C

邕城公交申沃SWB6116HG

邕城公交宇通ZK6126CHEVG2

邕城公交金旅XML6105JHEVB5C

邕城公交金旅XML6125JHEVA5C

邕城公交金旅XML6115JHEVA5CN1

邕城公交中通LCK6123PHEVCN

白马公交申龙SLK6119US5N5（样板车）

白马公交安凯HFF6115G50C

白马公交金旅XML6105J15CN

白马公交申龙SLK6600UC3GN5（第一批）

白马公交安凯HFF6609GCE5FB

白马公交申龙SLK6600UC3GN5（第二批）

邕宁公交源正HQK6109CHEVNG

线路篇

南宁公交在2023至2025年间经历了以服务收缩与结构重组为核心的深度调整。2024年尤为显著，主城区常规公交线路撤销数量达13条，创近十年新高。常规公交普遍呈现末班提早、长线截断、班次缩减的趋势，而运营重心则明确转向大力发展地铁快巴体系。这一转型不仅体现为大量新开线路，更在于将众多既有微循环线路整合进该品牌，甚至出现了以常规线路支线名义开行的地铁快巴衍生线路。

与此同时，公交市场格局发生深刻演变。民营公交企业普遍呈现收缩或退出态势：曾主导郊区线网的超大公交、南宁首家民营公交企业中巴公交先后告别市场；邕宁公交大部分线路移交至邕城公交运营；泰禾公交旗下的南武大动脉115路同样宣告停运。诚运鑫客运的线网被大幅重塑：604路调整至江南区，608路进入青秀区，均告别长期服务的传统区域；605路则从一条贯穿东西的干线逐步萎缩为局部短线。在此过程中，还有多条诚运鑫线路经营权转移至其母公司白马公交。

尽管整体处于收缩时期，但此间亦出现若干创新与服务突破。2023年2月，D327路成为首条固定行经高速公路的公交线路；同年4月，城际1路开通，标志着南宁终于拥有了广西其他城市早已实现的跨市公交服务。特色化运营探索出新路径，旅游专线、赏花专线、演唱会专线等主题服务相继涌现。

在服务优化层面，2022年，邕城公交终于跟上外地脚步，推出“响应式停靠”模式。然而实施初期执行力度不高，部分线路仍存在站台无人仍开门的低效行为，该模式在当时并未得到足够重视。2025年以来，响应式停靠线路不断增加，目前邕城公交已有数十条线路采用该模式，执行率显著提升，“开空气门”现象大幅减少，这是一个好的发展方向。

同时，部分线路调整也取得了积极成效。2路恢复运营具有重要意义——这条承载着几代南宁人记忆的经典老线，通过与原支线演变而来的203路整合，最终重回大众视野。35路回归柳沙，则回应了沿线居民多年的期待。部分线路通过调整焕发新生：105路彻底改变了原有线路冗长、客流稀疏的困境，在新的服务区域成功将最小发车间隔压缩至10-15分钟。此外，多年存在的公交服务空白区域也得到填补：804路调整至相思湖东路运行，地铁快巴9路覆盖合坡路片区，一定程度上解决了沿线居民的出行需求。

然而在具体实践中，好的效果也不常有：地铁快巴体系中虽涌现出地铁快巴2路、地铁快巴3路、地铁快巴5路、地铁快巴10路等优秀线路，但该体系大部分线路仍面临客流不足或发车间隔不稳定的困局。部分已具备地铁接驳功能的线路如W18路、W20路，始终未被纳入该品牌体系；而已纳入体系的地铁快巴1路却执行2元票价，与体系内多数1元票价线路形成对比。

此外，乘客长期呼吁的50路回归金桥始发、27路延长金桥、金湖区域网约的巴等调整，至今仍未实现。而不同线路的命运也迥然相异：66路在历经多次撤销预告后，最终于2025年4月宣告停运，而同样多次面临撤销压力的113路则得以保留至今。K96路虽已恢复所有初期跳过的站点，但其“K”字头的编号却得以保留，形成了名实关系的特殊案例。

至2025年末，南宁公交的调整进程仍在持续，整体呈现出 “减常规、增接驳、试新样” 的场景。

2月6日

●邕城公交18路、222路恢复“北湖路尾”站点。

2月11日

●诚运鑫客运604路调整为“西明桥公交首末站-朝阳广场（民生朝阳路口）”。

●诚运鑫客运605路截短为“南宁火车站-中纤里路北”。

●诚运鑫客运608路调整为“青秀山北门-金桥农产品市场”。

●诚运鑫客运610路经营权转至白马公交，并调整为“良凤江国家森林公园-友爱北立交”。

●白马公交76路截短为“西乡塘站-民族会展路口”。

●白马公交33路修改为工作日定时发班模式，非工作日不营运。青山站：早（6:50-7:15）、中（11:30-12:00、13:50-14:05）、晚（17:00-18:15）；龙源景宛路口：早（7:30-7:55）、中（12:10-12:40、14:30-14:45）、晚（17:40-19:00）。

●白马公交207路停运。

▲207：一次大改，一蹶不振

▲之前从来没想过608路能跟青秀区沾边

2月18日

●白马公交8路、55路末班车调整为22:00。

●白马公交30路、34路、205路末班车调整为21:30。

●白马公交107路、603路，诚运鑫客运601路发车间隔调整为30分。

●白马公交116路调整为每间隔30分钟发一班，营运时间为6:30-20:30。

●白马公交117路调整为每间隔30分钟发一班，营运时间为6:30-19:00。

●白马公交130路调整为7:00-9:00、17:00-19:00时段每半小时发一班，其余时段每一个小时发一班。

●诚运鑫客运607路末班缩短至19:00。

2月20日

●邕城公交开通D327路（埌东站-比亚迪北），是南宁首条固定途径高速公路的公交线路，亦刷新南宁主城区公交系统能抵达的东极点。

●邕城公交D275路增设“江西镇西街”站点。

3月1日

●白马公交开通D329路（区医院—前海人寿南宁医院）

3月13日

●邕城公交开通D330路（埌东站至宁福新能源）。

3月26日

●邕城公交4路、W5路、W25路、W27路、W28路、W29路及W30路的运营时间均调整为6:30-19:30。

●邕城公交W21路、W31路的运营时间调整为6:30-9:30、16:30-19:30。

●邕城公交50路运营时间调整为7:00-18:00。

●邕城公交59路调整主站运营时间为7:00-17:00、副站8:00-18:00。

以上所有邕城公交线路（除维持现行定时发班的50路与59路外）的发班模式均调整为60分钟/班次，视客流情况灵活发班。

●邕城公交W18路调整为60分钟/班次。

3月27日

●邕城公交K118路停运。

3月29日

●邕城公交109路改行百威英博大道、聚源路，取消运行宝源路。并在途经发展大道至永和南路路段推行“招手即停”的运营模式。

●邕城公交129路调整为K129路快线，途径武鸣城区延长至安吉客运站，运营时间改为6:15-21:00，实行一票制5元/人次。延长后，K129路线路长度为60公里，是南宁主城区最长的常规线路。

●邕城公交D276路改途径质量工程学院与建设学院。

●邕城公交K5路增设“狮山安平路口”“定罗开发区”“城南客运站”等往返停靠站点，“安吉客运站（地铁C出口）”“南武顶斤山东路口”等下行单边站。

●邕城公交D16路增设“武鸣体育馆、定罗南环路口、定罗开发区、城南客运站、双桥镇政府、南武经十八路口、仙山（伊岭村委会）、花花大世界路口、安吉西津路口”往返停靠站点，以及“南武顶斤山东路口（下行）”和“安吉客运站（地铁C出口）（下行）”单边站。

4月1日

●白马公交69路发车间隔调整为30分，营运时间为6:30-20:00。

●白马公交105路发车间隔调整为30分，营运时间为6:30-21:30。

●白马公交208路发车间隔调整为30分，营运时间调整为6:30-20:30。

●白马公交42路区间线路号变更为131路。工作日营运时间7:00-9:00、16:30-19:30，发班间隔为10分钟/班，其余时间不发班；非工作日营运时间为9:00-21:00，发班间隔为15分钟/班。

●诚运鑫客运602路营运时间调整为6:30-21:30。

●邕城公交45路调整为“方特东盟神画-竹溪立交”，并改行民族大道、凤岭立交、铜鼓岭路、龙源路等路段，取消运行东葛路、凤翔路、合作路、朱槿路等路段。

●邕城公交72路终点站延长至凤岭南车场。

●邕城公交106路改行良庆大桥，取消运行阳峰路、新邕路、雷公岭北路、铜鼓岭路、民族大道等路段。

●邕城公交W22路途经凤翔路、佛子岭陆、东葛路、滨湖路延长至滨湖长湖路口，不再采用环线运行模式，取消运行厢竹大道、长湖路等路段，实行一票制2元/人次。

●邕城公交WD12路更名为D331路、WD17路更名为D332路，标志着南宁初代网约公交平台“出行南宁”全面停用。

▲第一代网约巴士WD10路

4月2日

●隆安超大公交隆安68路打造为“客货邮专线”，为南宁首条客货邮专线。

4月8日

●邕城公交开通旅游2路（埌东客运站-园博园站），票价3.5元，停靠梁村大道BRT站台，但不参与免费换乘。

●邕城公交7路终点站调整至比亚迪弗迪南门，龙岗片区改行那造路，取消运行龙祥路。

●邕城公交36路调整为“方特东盟神画-比亚迪弗迪南门”。

4月11日

●邕城公交推出“地铁快巴”品牌，打造首批三条“地铁快巴”线路。分别为：开通W32路健康专线（新民路地铁站-医科大一附院）、W33路社区专线（柳沙公交首末站-青秀山地铁站，途径国宾壹号、滨湖路小学英华校区）；调缩W15路终点站为“青秀山地铁站-区党校北门”。 

▲披上“地铁快巴”彩绘的W32路、W33路

4月14日

●邕城公交试行首批5条“的士巴”线路，分别为武鸣南宁教育园区（2条）、南宁火车东站及凤岭北片区（2条）、柳沙社区（1条），标志着南宁第二代网约公交平台正式启动。

4月18日

●邕城公交城际1路（福建星光路口-龙谷湾）开通。该线路是南宁首条跨市公交线路，亦是广西第四条跨（地级）市线路。同时，城区公交系统可抵达的西极变更为位于崇左市扶绥县的龙谷湾。

5月23日

●邕城公交D275路更名为旅游1路。

7月9日

●邕城公交81路调整运行那考河区域，取消昆仑大道等路段行驶。

●邕城公交13路副站增设“秀厢鸡鸣路口”1对往返站点作为新终点。

●邕城公交38路、43路上行于“快环建材市场”与“秀厢大鸡村路口”间增设“秀厢鸡鸣路口（上行）”单边站点，并将原相应位置的上行“秀厢鸡鸣路口”更名为“秀厢大鸡村路口”，同时43路、75路分别将“秀厢北湖路口”更名为“秀厢北湖路口（南宁市中医医院）”。

●邕城公交75路下行相应路段增设“秀厢鸡鸣路口（下行）”单边站点并同步更名下行原站名。

●邕城公交K5路增设“武缘文江路口”1对往返站点。

●邕城公交城际1路增设“金鸡村委、安平站”2对往返站点及周末节假日停靠的“乐养城”1对往返站点，并取消“江西旅游驿站”往返站点。

●邕城公交16路、18路、80路、222路的“北湖秀厢路口”及28路的“秀厢北湖路口”均更名为“北湖秀厢路口（南宁市中医医院）”及“秀厢北湖路口（南宁市中医医院）”。

8月31日

配合国铁南宁北站投用，调整以下线路：

●邕城公交开通118路（荷塘东风路口-南宁火车北站）、119路（里建公交车场-南宁火车北站），并调整109路绕行南宁北站。

▲邕城公交118路、119路

●武鸣城市公交恢复或调整一批线路运营至南宁北站，分别为武鸣102路（南宁火车北站-双桥）、武鸣103路（南宁火车北站-教师新村）、武鸣105路（南宁火车北站-广西工业职业技术学院）、武鸣107路（南宁火车北站-广西工业职业技术学院）。

▲武鸣城市公交103路、105路

●武鸣泰禾公交恢复或延伸一批线路至南宁北站，分别为武鸣4路（南宁火车北站-甘圩）、武鸣5路（标营客运站-广西职业技能公共实训基地）、武鸣21路（南宁火车北站-腾翔）。

▲武鸣泰禾公交5路、18路

9月1日

●白马公交21路改行凤凰路东段，同时调入BRT通道停站，参与免费换乘。

●白马公交64路终点站延长至沙井公交首末站。 

●白马公交99路调整行驶壮锦大道、亭洪西路，同时调入BRT银海玉洞路口停站，参与免费换乘。

●白马公交D12路调整为“经三芦村岭路口-北湖安武路口”，运营时间：7:00-19:00，仅周一至周五上班时间段运行。

●邕城公交41路，白马公交23路、65路，诚运鑫客运607路调入BRT银海玉洞路口停站，参与免费换乘。

●邕宁公交707路取消停靠“银海玉洞路口”。

●隆德公交隆安1路、隆安5路，隆安超大公交隆安56路、隆安58路延长至第二小学城北校区始发。

▲隆安1路延长后，诞生了新机位

▲终于纳入BRT的21路

9月2日

●邕城公交7路下行固定改行永乐路、那元路。

●邕城公交28路调整绕行岭乐路。

●邕城公交85路、128路上行改为屯里车辆段始发。

9月5日

●邕城公交54路增设“吉兴发展路口”往返站点。

●邕城公交78路增设“朝阳广场（民生朝阳路口）”往返站点。

9月20日

●邕城公交开通W34路（竹溪立交-龙源景宛路口）、W35路（江南福建路口-亭洪石柱岭路口-江南福建路口）环线。

●邕城公交调整W12路为“万象城地铁站-宁铁馨苑”，取消运行玉兰路、银杉路等路段。

●邕城公交调整48路进入BRT二号线通道运行，执行“响应式停靠”。终点站延长至银海玉洞路口站，在工作日19:00后和周末及节假日的全天，走行秋月路、玉象路，不再途经平乐玉洞立交。末班车由19:00延长至22:30。

●邕城公交W5路调整为“清川地铁站-广艺相思湖校区”，改行大学路、西宁路、相思湖北路、罗文大道，取消运行新村大道、相贤路。票价调整为2元，运营时间调整为10:00-23:00。

▲W34路曾经被冠以“地铁快巴”概念

9月24日

●白马公交96路上行调整绕行建设路。

●白马公交105路调整为“阳峰公交站-中国东盟数字经济产业园”，营运时间：7:00-21:00。

●邕城公交88路、801路终点站缩短至江南客运站。

●邕城公交808路终点站缩短至五一站。

▲105路就此“翻身”

10月

●邕城公交W35路增设“亭子码头”站点，并设置为环线首末站。

10月10日

●邕城公交94路南宁东站始发站调整至北广场地下发车区。

●邕城公交27路、白马公交83路调整停靠南宁火车东站BRT站台。

●邕城公交K5路上行增设“教育长岗路口（广西经济职业学院）”单边站。

●邕城公交城际1路增设“步行街”往返停靠站。

12月

●因场站腾退，邕宁公交705路缩短至邕武立交始发。

●因场站腾退，超大公交805路调整至和安车场始发。

●武鸣城市公交武鸣102路、武鸣103路、武鸣105路停运。

1月

●超大公交805路、809路、K7路、K7区、K8路调整为定时发班模式。

1月1日

●白马公交131路停运。

●白马公交93路、103路、108路、112路双向发车时间调整为7:00、8:00、17:00、18:00。

●上林大红茂公交经营的四条线路（上林801路-上林804路）结束免费运营期限，开始实行收费模式，一票制1元。

1月6日

●白马公交603路调整为“竹溪立交-友爱北立交”，改行南宁火车站，发班时间调整为双向7:00、8:00、17:00、18:00。

●白马公交116路、123路双向发班时间调整为7:00、8:00、17:00、18:00。

●白马公交6路、8路、14路、19路、23路末班车调整为21:30。

●白马公交73路、99路、100路、608路末班车调整为20:00。

●白马公交107路末班车调整为19:00。

1月13日

●白马公交12路调整为“地铁五象岭站-广电中心”，取消运行五象新区路段。营运时间调整为6:30-20:00，间隔30分。

●邕城公交44路恢复运行至广西大学。

1月26日

●白马公交33路停运。

▲落魄的33路

2月1日

●邕城公交86路、W2路停运。

●邕城公交125路甘圩开往安吉客运站的末班车时间由18:00调整为18:20。

●邕城公交调整61路改行明秀中路，取消运行衡阳西路。

●邕城公交城际1路增设“坛龙村”往返站点。

▲停运的86路、W2路

2月9日

●邕城公交W5、W12、W15、W32、W33、W35路对外展示名称（三牌、站牌）分别更名为地铁快巴1路至地铁快巴6路。

●地铁快巴1路下行增设“西庄西宁路口、民族大学地铁站（B口）”单边站点、上行增设“广西职业师范学院罗文校区”单边站。

●地铁快巴2路下行增设“月湾云景路口、民族青秀路口”单边站、增设“丹凤月湾路口”往返停靠站；将“万象城地铁站（F口）”更名为“万象城地铁站”。

●地铁快巴3路增设“英华柳象路口、青秀公安分局”往返停靠站。

●地铁快巴4路上行增设“民族共和路口、新民路地铁站（B2口）”单边站。

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2月25日

●邕城公交80路、803路、804路末班车缩短至20:00。

●邕城公交K5路、K129路、D16路、D25路、D276路、125路、WD4路、WD5路“安吉客运站”调整至连兴路站台停靠，取消停靠安吉大道站台。

●邕城公交28路、66路、90路、802路取消停靠“南梧东州路口”南面站点。

3月1日

●邕城公交调整37路、58路、63路、203路末班车缩短至20:00。

3月9日

●白马公交D329路停运。

3月10日

●超大公交805路、809路、K7路/K7区、K8路转至邕城公交运营，标志着超大退出南宁主城区公交系统。

3月30日

●白马公交116路、诚运鑫客运606路取消“南梧东州路口”南面站点。

●诚运鑫客运606路增停“沙江桥”双向站点。

●诚运鑫客运602路中段恢复行驶明秀路，取消衡阳路白苍岭段行驶。

●邕城公交开通城际2路（福建星光路口-城市职业大学），途经吴隆高速、沙吴高速等路段。

4月8日

●邕城公交横州5路、横州7路、横州8路、横州11路停运，标志着邕城公交撤出横州市运营。

▲现存在于记忆中的茉莉花贴纸

4月15日

●邕城公交W30路停运。

▲一条很适合拍情景的线路停运了

5月

●横州11路由横州超大公交恢复运营一段时间，后停运。

6月1日

●白马公交D11路停运。

▲D11路取消后，车辆流向D99路

6月12日

●白马公交111路西段调整，调整经邕津路、智兴路、同乐大道后恢复原线行驶。

7月

●武鸣泰禾公交武鸣5路、武鸣18路、武鸣21路、武鸣22路陆续停运。

●“广西备灾中心”站点更名为“地铁石子塘站”

7月15日

●邕城公交城际1路增设“坛淋坡、同良村”往返停靠站。

8月1日

●白马公交8路、14路取消“中华友爱路口”北面单边站点。

●白马公交100路开往丰达高新路口方向增设“沙井定秋路口”单边站点。

●白马公交83路开往南宁火车东站方向增设“秀厢大鸡村路口”单边站点，开往西乡塘站方向增设“茅桥站”单边站点。

●诚运鑫客运609路增设“新民桃源路口”一对公交站点。

●中巴公交502路运营时间调整为6:30-20:30。

8月9日

●武鸣泰禾公交D270路上线滴滴“站点巴士”平台，为广西首条引入“站点巴士”模式的线路。

▲城际出行上滴滴 用“站点巴士”！

8月11日

●邕城公交807路支线调整行驶建宁村2路、建宁村1路，取消原老口超大车场门前道路行驶。

●邕城公交210路图定改行智和路，取消运行五一西路铁道路口段。

●邕城公交301路将“吴圩”站点更名为“吴圩街路口”，“良凤江”站点更名为“良凤江国家森林公园”，增设“吴圩供电所、友谊大王滩路口、永安河州村路口” 往返站点。

●邕城公交24路终点站正式定为朝阳广场（新华共和路口）。

●邕城公交78路上行增设“沙井定秋路口”单边站。

●邕城公交90路上行增设“沙江桥”单边站，取消“友爱北立交”单边站。

●邕城公交209路增设“龙岗新坡路口、龙岗天坛路口”往返停靠站。

●邕城公交119路、K5路将“长岗狮山路口（南宁二中东盟校区）”和“狮山长岗路口（南宁二中东盟校区）”去掉副站名。

●邕城公交5路将“望州北二里路口”站点更名为“望州北一里路口”。

●邕城公交84路、218路将“广西建设学院”站点更名为“秀灵西一里中”。

●邕城公交15路“体强秋月路口”西面站点迁移至“秋月体强路口”南面站点。

●邕城公交106路调整仅在7:00-19:00期间停靠“站南一支路口”站点。

●邕城公交18路、801路取消“中华友爱路口”北面站点。

●邕城公交804路取消“高新大道中”南面和“高新心圩路口”北面站点。

8月24日

●白马公交112路营运时间调整为7:00-19:00，间隔1小时发一班。

8月25日

●邕城公交15路、801路停运，并基于原线路部分走向开通地铁快巴7路（内部编码W36路）【地铁平良立交站-海晖坛黎路口】、地铁快巴8路（内部编码W37路）【地铁三十三中站-二十四中】。

●邕城公交W31路对外展示编码调整为地铁快巴9路，走向调整为金桥站-长虹翠竹路口西，为首条进入BRT通道并参与免费换乘的地铁快巴线路。

●邕城公交地铁快巴6路调整为“亭洪石柱岭路口-荣和新城”，取消行驶福建路等路段，营运时间调整为15:00-23:00，并在站牌处增添副名为“夜市专线”。

▲希望下一代15路能“重生”在市区

▲8月24日晚，801路大末

8月30日

●上林大红茂公交暂时停运。

9月1日

●邕城公交805路、809路、811路、K8路、129路调整为“站点响应式停靠”运营模式。

●邕城公交旅游1路增添副名为“古镇专线”、旅游2路增添副名为“赏花专线”、48路增添副名为“夜市专线”。

●邕城公交增设多个站点：20路、66路、202路、215路、802路、803路增设“昆仑降桥路口”北面1个单边站，57路增设“南站那历路口（下行：南站沙井路口）”往返站点，K8路增设“地铁金桥客运站”南面单边站。

▲古镇专线、赏花专线彩绘

9月2日

●白马公交42路在学校开学期间早上、中午、下午延伸4个班次至梁村小学。金桥站发车班次约为：6:15、10:30、12:30、16:30。周末、节假日及寒暑假不延伸。

9月6日

●上林大红茂公交恢复运营。

●邕城公交D16区间、D276路延长至朝阳广场（新华共和路口）。

▲教育园区直通市中心

9月20日

●邕城公交在相思湖片区推出 “的巴”区域响应式服务，为广西首个区域网约公交系统。

▲部分配车贴上专属的彩绘

9月23日

●邕城公交与兴宁区文旅合作开通D399路老友粉专线（南宁火车站-广西展览馆）。

▲D399路开通第一天

10月13日

●邕城公交61路调整为定秋邕津路口-亭洪星光路口，取消运营城北路段，营运时间调整为6:15-20:00。

●邕城公交地铁快巴5路延长至柳沙公园。

●邕城公交停运W25路，并将原编码在调度系统赋予新开的地铁快巴10路（南宁市园艺路学校-安阳高新路口）。

●邕城公交44路并入803路，新803路调整为“安吉客运站-滨湖公交首末站”，路线由原803路北段+原44路南段部分走向组成。

●邕城公交804路调整为“安吉客运站-大学清川路口”，改行创业路地铁站、心圩、相思湖东路等路段，取消运行高新大道中、相思湖西片区等区域。

●邕城公交805路调整为美丽南方北门始发，并采取分时段全程及支线两种模式运营。仅早间6:30-8:30进入石埠片区运营，其他时段由西乡塘客运站始发。

●邕城公交41路终点站缩短至亭洪亭江路口，末班车时间缩短至22:00。同时改行北湖北路延长线、安园东路、南环路、七星路等路段。取消运行银海大道、秀厢大道等路段。

●邕城公交K7路升级为“响应式停靠”线路，延长至明阳工业区（悦桂田园福泽和院），同时增设“龙潭明阳路口（下行：明阳龙潭路口）、明阳四路口、新营房、明阳工业区（悦桂田园福泽和院）”往返停靠站点，将“明阳工业区”站点名称更名为“明阳工业区管委会”，同时取消明阳三路路段行驶，并取消“明阳客运服务中心”往返停站点。

●邕城公交80路、808路停运。

●邕城公交取消32路和203路“中华友爱路口”站点。

▲10月12日晚，44路末班上纪念的乘客

▲10月12日晚，80路大末

10月19日

●白马公交601路、603路停运。

▲停运的两条四班线

11月2日

●白马公交610路停运。

▲610路从开通到撤销，历时整整二十年

11月15日

●邕宁公交705路取消快环建材市场、望州岭站、园湖中华路口、园湖建政路口、东葛望园路口、金洲桂春路口、双拥青山路口、双拥路中、白沙市场、白沙路中等10对往返站点和金洲金湖路口（上行）1个单边站点停靠，同时末班车缩时至20:00。

11月18日

●邕城公交94路南宁东站发车点迁回南宁火车东站北（站北三支路）。

●邕城公交WD1路、WD2路停运。

12月5日

●邕宁公交707路取消建业三街、银海祥和路口、银海永兴路口、金凯开源路口、金凯通源路口、五一路中、五一立交、大学心圩江桥、广西税务学校、科园东五路口、科园西九路口、高科高新路口、振兴高科路口、丰达新康东路口等14对往返站点停靠，同时末班车缩时至20:00。

12月6日

配合亭子车场腾退：

●邕城公交41路、白马公交1路、64路延长至亭江白沙路口终点。

●邕城公交809路、K7路/K7区终点站调整为星光亭洪路口。

▲已成为历史的亭子站

12月7日

●邕城公交K7路增设“龙潭东湖路口”站点。

●邕城公交811路增设“英岭亮岭二街路口”站点。

12月28日

●邕城公交81路调整为“福建星光路口-山渐青公交站”，同时将末班车延长至22:30。

●邕城公交202路调整绕行那考河片区。

●邕城公交805路增加全程车班次，并打造为“菜篮子专线“品牌线路。

●邕城公交127路调整为“万达茂-宁铁馨院”，撤出BRT通道运行。

●邕城公交W21路调整为地铁快巴13路（地铁平良立交站-玉洞玉岭路口），W27路调整为地铁快巴11路（明秀望州路口-白苍岭），W29路调整为地铁快巴14路（金桥站-广西妇产医院），以上地铁快巴线路调整均保留原W字头号码作为内部编码。

●邕城公交地铁快巴2路、地铁快巴5路末班车延长至21:30。

12月29日

●南珠高铁横州站投入使用，横州超大公交开通“二运站-高铁站”专线。

1月1日

●白马公交93路、123路营运时间由7:00、8:00、17:00、18:00调整为7:00、8:30、17:00、18:30。

●邕城公交D399路老友粉专线停运。

1月6日

●横州富民公交开通横州微循环客运专线（横州客运站-横州汽车站），一票制3元。

1月24日

●邕宁公交702路、703路、705路、706路、707路经营权转至邕城公交。

▲宇通LNG是块砖，哪里需要往哪搬~

3月1日

●邕城公交城际1路、城际2路增设“未来城休闲水街”站点，并调整发班时间。

●邕城公交98路增设“五合应天路口”站点。

●邕城公交804路增设“相思湖东可心江桥（西面）、相思湖东天雹路口（东面）”2个单边停靠站点。

●邕城公交129路增设“安吉西津路口”站点。

3月8日

●邕城公交旅游2路调整至青秀山地铁站始发。

3月22日

●邕城公交K8路延长至昆仑产业园。

4月19日

●邕城公交27路缩回茅桥站始发，并将终点站延长至星光白沙路口。

●邕城公交60路缩短至福建星光路口始发。

●邕城公交61路调整绕行富士康科技园。

●邕城公交88路调整绕行创业路地铁站。

●邕城公交121路终点站缩短至江南客运站。

●邕城公交702路调整为“那黄公交车场-龙华那造路口”，取消运行蒲庙老城区路段，运营时间调整为6:30-20:00。

●邕城公交706路、707路停运，并基于原线路部分走向开通地铁快巴16路（又名W39路）【地铁玉洞站-琼林学校】、地铁快巴15路（又名W38路）【埌东客运站-龙岗大桥北】。

●邕城公交802路终点站缩短至凌铁唐城路口。

●邕城公交809路部分班次延长至那马镇那康路。

●邕城公交W28路对外展示编码变更为地铁快巴17路，并调整为“朝阳广场-快环建材市场”。

●邕城公交地铁快巴8路延长至北湖安武路口。

●邕城公交开通50路区间（邕武路地铁站-自治区水牛研究所），票价1元。

▲收费1元的50区

▲停运的脚步也来到了7XX眼前

4月20日

●诚运鑫客运605路调整为“中纤里路北-南梧望州路口”，营运时间：中纤里路北:6:30-20:00；南梧望州路口：6:50-20:20。发班间隔30分钟。

●诚运鑫客运607路调整为“地铁五象岭路口-滨湖公交首末站”，撤出BRT通道。 

●诚运鑫客运608路北段改行昆岭路、那况路。

●白马公交108路、116路停运。

▲短短的线，大大的车

4月26日

●邕城公交66路停运。

▲延迟撤销的66路，一度用上新车

4月28日

●白马公交6路东段截短，调整为“竹溪立交-北湖园艺路口”。

●白马公交213路调整为“青秀山北门-洪历同德路口（中交一公局四公司）”。

●白马公交208路调整为“白沙友谊立交-淡村星光路口”。

●白马公交123路调整为“阳峰公交站-BRT园博园站”，营运时间:7:00-19:00，间隔60分钟/班。

▲再也等不到6路的埌东客运站

5月1日

●中巴公交502路经营权移交至邕城公交，标志着南宁第一家民营公交企业——南宁中巴公交公司退出运营。

▲易主的502路

5月18日

●邕城公交2路恢复运营，由203路整合而来，走向为“秀安西一里路口-医科大一附院”。

▲2路恢复第一天

5月28日

●武鸣泰禾公交武鸣4路打造为“客货邮专线”。

▲武鸣4路客货邮专线

5月31日

●邕城公交129路调整为2-5元分段收费模式，并在南武大道沿线增设多个站点。

●邕城公交D16路调整途径兴武大道、东鸣路等武鸣城区路段，票价调整为一票制4元。

●邕城公交D16路区间更名为DK16路，缩短至安吉客运站始发，取消运行市区路段，票价降为一票制5元。

●邕城公交D276路缩短至安吉客运站始发，改行兰海高速，取消运行市区路段。

▲有谁知道这个“DK”是什么含义吗

6月1日

●武鸣泰禾公交115路、115区停运。

6月23日

●邕城公交开通地铁快巴12路（又名16路支线）【滨湖广场B（地铁南湖站C2口）-滨湖东葛路口】。

●邕城公交87路增设“枫丹丽舍”站点。

●邕城公交地铁快巴17路增设“唐山北湖路口、明秀小区”站点。

7月1日

●白马公交21路调整为蟠龙公交首末站始发。

●白马公交99路调整为“蟠龙公交首末站——迎凯朋展路口”，营运时间：蟠龙公交首末站：7:00、7:40、17:00、17:40；迎凯朋展路口：7:40、8:20、17:40、18:20。

●白马公交117路调整为“蟠龙公交首末站-南湖公园”。

●诚运鑫客运605路、607路转至白马公交运营。

▲蟠龙公交站，也是白马新总部

▲旧的“刷红”离去，新的“刷红”来了

▲跟原501路已经没多大关系的99路

8月5日

●邕城公交开通地铁快巴24路（又名128路支线）【地铁朝阳广场站D口-地铁新民路站B2口】。

9月1日

●邕城公交开通地铁快巴7路支线（地铁平良立交站-广西人工智能学院）。

●邕城公交城际2路采取“线下发班+线上预约”的运营模式，即：部分班次定时发班、部分班次需预约人数达到预设人数时才发班。票价调整为9.9元/人次。

●武鸣泰禾公交武鸣26路（标营-陆斡）恢复运营，并与武鸣-二塘专线合并走向为“武鸣-二塘街”。 

9月7日

●邕城公交35路恢复至柳沙公交首末站。

●邕城公交91路调整为“长堽厢竹立交西-鲁班西一巷路口”，取消运营高新区、埌东片区，末班车缩短至21:00。

●邕城公交92路缩短至地铁通源路站C口，环科发路折返，末班车缩短至19:00。

●邕城公交开通地铁快巴19路（又名92路支线），首末站为“星凯朋展路口-美的天玥小区”、D441路[明阳六路（广西物资学校）-星光亭洪路口]。

●邕城公交94路缩短至青秀山地铁站B出口。

●邕城公交109路调整为“里建公交车场-南宁火车北站”，取消运行武鸣城区及教育园区东区。

●邕城公交118路改行上河路九个半岛，取消运行武鸣环城路。

●邕城公交119路停运。

●邕城公交129路调整绕行宝源路、联杰路、百威英博大道。

●邕城公交地铁快巴6路终点站延长至三中江南校区，末班缩短至21:00。

●邕城公交D331路缩短至埌东站始发，取消其夜班车性质，仅在出、返校高峰期运营，标志着南宁再无双向0点收车的公交线路。

▲35路回归柳沙，迟到多年终于实现

▲昔日的教育园东西片区接驳干线109路

9月10日

●白马公交71路往秀厢鲁班路口方向取消停靠“青山菜市（广西经贸学院）”单边站点，增设停靠“竹溪青山路口”单边站点。

●邕城公交809路打造为“菜篮子专线”。

9月13日

●邕城公交49路绕行南A中心，末班缩短至20:00。

●邕城公交219路绕行富宁新兴苑，末班缩短至22:00。

●邕城公交222路调整为“南宁市园艺路学校-大学清川路口”，末班缩短至22:00。

●邕城公交旅游1路改行壮锦大道、亭洪路。

●邕城公交城际1路增设“白沙高棠路口”往返站点。

▲回归安吉车队的222路

9月17日

●邕城公交开通特色漫游1路（朝阳广场-青秀山北门），一票制5元，日票10元。

▲邕城印象彩绘涂装

9月22日

●邕城公交开通地铁快巴18路（内部编码702路支线）【地铁龙岗站-灵龟山公园】、地铁快巴26路（内部编码36路支线）【永福梁村路口（广西电职院）-地铁清平坡站】、地铁快巴27路（内部编码7路支线）【地铁龙岗站－腾鲤八鲤路口（市四十三中）】。

●邕城公交87路增设“地铁清平坡站、五象龙岗路口”往返站点。

●邕城公交209路增设“地铁龙岗站、上济上峰路口（北面）、上济蒲兴路口”。并以上济蒲兴路口为终点。

●邕城公交W20路缩短至步江车场，取消万锦路北、万达茂、邕福步云路口等站点。

●邕城公交7路增设“地铁龙岗站、腾鲤路南”往返站点。

●邕城公交地铁快巴7路改行岗平路，取消运行海晖路等路段。

●邕城公交D330路绕行比亚迪站。

▲地铁快巴27路“生榨粉专线”彩绘

9月24日

●邕城公交W20路恢复停靠万锦路北、万达茂、邕福步云路口等站点。

9月25日

●白马公交42路双向增设“地铁龙岗站”。

●邕城公交开通龙岗片区响应式的巴。

10月1日

●邕城公交26路增设“英华柳沙路口东、五象良庆路口[（地铁良庆大桥南站）南面]、良堤新邕路口”2对往返站点以及1个单边站点。

●邕城公交32路、206路上行增设”友爱北立交“单边站。

●邕城公交K10路增设“松柏那墰路口、松柏邕宾路口、昆仑长岭路口、二砖厂”往返站点，将“松柏路中（兴宁区政务中心）”站点名称更名为“松柏路中”；同时取消“三塘农贸市场（东）”单边站。

●邕城公交811路增设“英岭告岭路口”往返站点。

●邕城公交128路上行增设”思贤建政路口“单边站。

●邕城公交702路增设“步云龙岗路口”往返站点。

10月18日

●白马公交208路增设站点：星光淡村路口、云举星光路口西(上行)、南宁十中(星光校区)(下行)（施工暂不停靠）；取消站点：淡村星光路口（上行）。营运时间调整为7:00-19:00。

●白马公交B123路开往阳峰公交站方向增设站点：上济蒲兴路口。

10月25日

●邕城公交106路在晚间（19:00以后）改行枫林路-佛子岭路，取消运行云景路、吉祥路部分路段。

10月31日

●邕城公交开通地铁快巴20路（又名40路支线）【地铁国凯大道站-白沙壮锦路口】、地铁快巴21路（又名809路支线）【地铁平良立交站-华安华海路口】、地铁快巴22路（又名70路支线）【埌东客运站-保利领秀前城】、地铁快巴25路（又名26路支线）【那黄公交车场-龙村平江路口】，均执行高峰期15-20分钟/班次，平峰期30-90分钟/班次。

11月13日

因华成都市广场车场腾退，线路调整：

●白马公交14路终点站调整为南二科德路口。

●白马公交34路终点站调整为广西工商学校。

12月1日

●邕宁公交701路移交至邕城公交运营。

▲邕城公交701路穿行于蒲庙老城区

12月7日

●邕城公交特色漫游1路按白天与夜间分为两个走向，白天为“南宁火车站-青秀山北门“，夜间为“朝阳广场-东盟商务区”。同时改行一桥、西园、平西、亭子、白沙大道、津头、埌西、民歌湖等区域。

▲南宁公交目前最出圈的操作之一？

12月12日

●福建园公交枢纽投入使用，邕城公交60路、81路、809路、K7路/K7区、城际1路、城际2路、D441路进驻始发。

●邕城公交D441路增设”明阳农场“往返站点。

●通源路地铁站更名地铁通源路站。

●新营房更名为”小那丹（南宁数字科技学院）。

▲81路正在拐入发车区

12月20日

● 白马公交103路营运时间调整：

（一）周一至周四：

开往永乐路东方向：7:00、8:00、16:00、17:00；

开往西乡塘站方向：7:00、8:00、17:00、18:00。

（二）周五至周日：

开往永乐路东方向：7:00、8:00、15:30、16:30；

开往西乡塘站方向：7:00、8:00、16:30、17:30。

12月26日

●邕城公交701路增设“竹溪苑”往返站点。

12月31日

●邕城公交36路、37路、218路、703路、地铁快巴1路发车间隔调整为60分钟/班次。

●邕城公交38路、84路调整为30分钟/班次。

●邕城公交806路、807路调整为平峰期60分钟/班次、高峰期30分钟/班次。

●邕城公交地铁快巴6路、地铁快巴8路、地铁快巴9路、地铁快巴11路至地铁快巴17路均调整为高峰期8-20分/班次，平峰期30-60分钟/班次。

●邕城公交地铁快巴14路缩短至兴桂金宁路口。

●邕城公交地铁快巴13路下行增设“三定玉岭路口”单边站。

●邕城公交地铁快巴17路上行增设“广西化工研究院”站点。

●邕城公交20路、802路终点站调整为江北凌铁路口。

●邕城公交22路增设”昆仑长岭路口“往返站点和”南梧东州路口“上行单边站。

●停用昆仑金桥路口（北）、南梧望州路口（北）两个单边站。